|
| เปิดเวบเมื่อ |
25/05/2549 |
| ปรับปรุงเวบเมื่อ |
13/06/2559 |
| ผู้ชมทั้งหมด |
|
|
|
| สินค้าทั้งหมด |
885 |
|
|
|
 |
Mercedes-Benz และ BMW Collection |
|
ชมรม Mercedes-Benz ประเทศไทย |
|
ใบปัดน้ำฝน |
|
ดาวฝากระโปรง , โลโก้ |
|
ผ้าเบรค |
|
กระป๋องพักน้ำ |
|
กระป๋องฉีดน้ำฝน |
|
ไส้กรองแอร์ |
|
กระจกมองข้าง |
|
ไฟใหญ่หน้า , ไฟหน้า |
|
ไฟเลี้ยว ฝาครอบ/ทั้งดวง |
|
ไฟท้าย ฝาครอบ/ทั้งดวง |
|
กระจังหน้า , หน้ากระจัง |
|
แผงนวมหน้าปัด , เรือนไมล์ |
|
ฝาครอบดุมล้อแม็ก |
|
ตะแกรง , ช่องแอร์ |
|
ลูกลอยถังน้ำมัน |
|
ประดับยนต์ , ชุดแต่งรถ |
|
ด้ามเกียร์ , หัวเกียร์ |
|
Air Flow Sensor |
|
กาบบันได , ชายบันได |
|
ไฟหรี่ , ไฟข้างบังโกลน |
|
ไฟตัดหมอก , ไฟสปอตไลท์ |
|
กุญประตู, กุญแจรอบคัน |
|
|
|
แอร์รถเบนซ์ข้างขวาไม่เย็น [No. 0] อยากให้ทางร้านช่วยแนะนำอู่ซ่อมแอร์รถ Benz C200 compressor รุ่นปัจจุบันให้หน่อยครับ ปี 2003 คือแอร์ไม่เย็น น้ำยาแอร์ก็มี คอมเพรสเซอร์ก็ไม่เสีย แต่แอร์ข้างขวาไม่เย็นเลย ข้างซ้ายก็พอเย็นบ้างแต่ไม่มากนัก บางวันมีแต่ลม ไม่มีความเย็น เช็คคอมพิวเตอร์ก็ไม่บอกว่ามีอะไรเสีย
ตอนนี้บางคนบอกต้องเปลี่ยนตู้คอยเย็น ไม่ก็อุดท่อฮีทเตอร์ไปเสีย ไม่รู้ใครพอช่วยบอกได้ไหมครับ
|
By : วิชัย  (อ่าน 44099 | ตอบ 26) (22/06/2550 17:18:13) ความคิดเห็นที่ 1 สวัสดีครับคุณวิชัย
จากอาการที่คุณวิชัยเล่ามาว่าแอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง เดี๋ยวมาไล่กรณีที่เป็นไปได้เป็นข้อๆไปดีกว่าครับ
คุณวิชัยให้ข้อมูลว่า
1. น้ำยาแอร์มี : แปลว่าท่อแอร์ต่าง อยู่ในสภาพดีรวมทั้งไม่มีการรั่วซึมบริเวณวาล์วแอร์และคอมเพสเซอร์
2. มีลมเป่าตลอด : ตัดประเด็นเรื่อง Blower เสียทิ้งไป
3. ด้านขวาไม่มีลมเย็น แต่ด้านซ้ายเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง : อันนี้น่าแปลก
V
V
V
V
> ลองมาดูลักษณะการกระจายอากาศในระบบ Air Condition กัน  |
By : chaiyayont (23/06/2550 00:24:21) ความคิดเห็นที่ 2 ลักษณะการกระจายตัวของ Air Duct จะเป็นส่วนผสมของลมร้อนและลมเย็น ในลักษณะที่สมมาตรทั้งด้านซ้ายและด้านขวา ดังรูป
|
By : chaiyayont (23/06/2550 00:25:37) ความคิดเห็นที่ 3 | จะเห็นว่าการจ่ายลมทั้งด้านซ้ายและด้านขวานั้นสมมาตร และจากข้อมูลว่าด้านซ้ายยังมีลมเย็นในบางครั้งนั่นหมายถึง ระบบ Air ของคุณวิชัยยังสามารถทำความเย็นได้อยู่ แต่เราในขณะนี้เรายังไม่รู้ประสิทธิภาพของระบบ |
By : chaiyayont (23/06/2550 00:27:31) ความคิดเห็นที่ 4 | Evaporation & Heat Exchanger |
By : chaiyayont (23/06/2550 01:05:47) ความคิดเห็นที่ 5 หมายเหตุ : การพิจารณาขณะนี้อยู่ใน Assumption ที่ว่าน้ำยาแอร์ไม่รั่วซืม , Compressor และ วาล์วแอร์อยูในสภาพสมบูรณ์ และ ไม่มีการรั่วซืมของระบบน้ำร้อน
จากรูปจะเห็นว่า Mercedes-Benz แยก Evaporator กับ Heat Exchanger ให้ออกจากกันอย่างสมบรูณ์
ดังนั้นหมายความว่า "ไม่มีการรั่วซืมของไอความเย็นและไอความร้อน ดั่งเช่นเครื่องทำน้ำเย็น" |
By : chaiyayont (23/06/2550 01:08:53) ความคิดเห็นที่ 6
จาก Assumption ที่เราไล่กันมาในแต่ละข้อนั้นผมจึงคาดการว่าน่าจะมีปัญหาที่ Motor flap กับ ตัว Air Chamber ซึ่งเป็นที่ผสมของอากาศร้อน และ อากาศเย็น นอกจากนีการที่ Heater Exchanger มีอยู่เพียงข้างใดข้างหนึ่งของห้องโดยสารจึงเป็นอีกประเด็นที่ทำให้ลมจากหัวจ่ายด้านซ้ายและด้านขวามีความเย็นไม่เท่ากัน |
By : chaiyayont (23/06/2550 01:15:01) ความคิดเห็นที่ 7 ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการณ์คาดคะเนจากข้อมูลที่คุณวิชัยให้เท่านั้นนะครับ ยังไงต้องใช้ช่างแอร์ตรวจสอบอีกครั้ง
ส่วนตู้แอร์ กับ Heater นั้นผมไม่คิดว่า Mercedes-Benz จะผลิตชิ้นส่วนออกมาเปราะบางขนาดที่รถใหม๋ยอย่าง W203 จะเกิดอาการตู้แอร์ผุ
ส่วนการอุดท่อ Heater นั้นเป็นเพียงปลายเหตุครับ ทำให้รถเสียราคาโดยเปล่าประโยชน์
 |
By : chaiyayont (23/06/2550 01:17:47) ความคิดเห็นที่ 8 สวัสดีครับคุณ Soda36
ผมคิดว่าคุณ Soda ก็คือคุณบัญชาที่สอบถามเกี่ยวกับไฟแต่ง W201 190E ใช่ไหมครับ ? ผมจัดส่งใบ Quotation ไปให้เรียบร้อยแล้วครับ
ส่วนจุดที่คุณบัญชา สอบถามมานั้นเรามาวิเคราะห์เป็นข้อๆ กันดีกว่า  |
By : chaiyayont (24/06/2550 19:49:16) ความคิดเห็นที่ 9 คุณบัญชาแจ้งมาว่า เปลี่ยน Sensor กับ Direr แอร์แล้ว ดังนั้นความดันด้าน High ของคุณบัญชาไม่น่าจะมีปัญหาแต่อย่างใด
ส่วนตัว Dier นั้นเป็นตัวรักษาความชิ้นในระบบ Air หรือก็คือ Filter ชิ้นหนึ่งครับ ดังนั้น Dier จะไม่มีผลต่อการทำความเย็นแต่ช่วยรักษาระบบ Air Condition ให้มีอายุการใช้งานที่ยืนยาว
 |
By : chaiyayont (24/06/2550 19:51:59) ความคิดเห็นที่ 10 ถัดมา คุณบัญชา ก็ย้ำว่าเปลี่ยน Sensor Dier แอร์เรียบร้อยเช่นกัน
ดังนั้นมาต่อกันด้วยหน้าที่ของ Sensor Dier แอร์ :
เมื่อ Compressor อัดความดันของน้ำยาทำความเย็นไปที่ High Pressor จากนั้น Expansion Valve จะลดแรงดันของน้ำยาทำความเย็นลงโดยไม่เปลี่ยนแปลงสถานะของน้ำยาทำความเย็น จุดนี้เองที่ Sensor Dier Air มาเกี่ยวข้อง ตัว Sensor Dier แอร์จะส่งสัญญาณไปให้พัดลมหน้าหม้อน้ำเพิ่ม Speed ความเร็วเพื่อระบายความร้อนของน้ำยาที่ถูกลดระดับแรงดัน
 |
By : chaiyayont (24/06/2550 19:56:17) ความคิดเห็นที่ 11 Sensor ตัวที่ผมคิดว่าน่าจะเป็นสาเหตุหลักของคุณบัญชา คือ Sensor ต่อไปนี้
 |
By : chaiyayont (24/06/2550 19:59:36) ความคิดเห็นที่ 12 | Temperature Sensor : เซ็นเซอร์หางหนูแอร์ |
By : chaiyayont (24/06/2550 20:00:19) ความคิดเห็นที่ 13 Sensor ตัวนี้จะทำหน้าที่ส่งสัญญาณให้ Thermostat ว่าถึงอุณหภูมิควบคุมแล้วหรือยัง หาก Sensor ตรวจจับความเย็นได้ตามที่กำหนด thermostat ก็จะตัดการทำงานของ Compressor แต่หากยังไม่ถึง Thermostat ก็จะให้ Compressor ทำงานอยู่ต่อไป
 |
By : chaiyayont (24/06/2550 20:02:00) ความคิดเห็นที่ 14 ผมคิดว่าการวิเคราะห์ของผมคงมีประโยชน์บ้างไม่มากก็น้อยครับ
อะไหล่ตัวนี้มีที่ร้านและสามารถจัดส่งได้พร้อมกับชุดไฟที่สอบถามมาครับ ทางร้านสามารถจัดส่งอะไหล่ทั้งหมดนี้ไปที่บางกอกน้อยได้ครับ
ขอแสดงความนับถือ
  |
By : chaiyayont (24/06/2550 20:06:00) ความคิดเห็นที่ 15 | ใช้รถรุ่น E230 มีกลิ่นเหม็นเข้ามาในห้องโดยสาร ไม่รู้ว่าเพราะอะไร ช่วยแนะวิธี แก้ไข หรือแนะนำอู่ให้ด้วยนะค่ะ |
By : ธิ (18/12/2552 12:25:05) ความคิดเห็นที่ 16 อ่า เป็นเหมือนกันเลยค่ะ ใช้ e220 cdi อยุค่ะ แอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง เอาเข้าศูนย์เค้าก้เปลี่ยนท่อแอร์ให้ใหม่ แต่ก้ยังเป็นเหมือนเดิม
ยิ่งเวลารดติดแอร์จะไม่ค่อยทำงานเลยแบบว่าตัดแร้วตัดเลย(ถ้าเป็นทางไกลไม่ค่อยมีปัญหา) |
By : พี (28/12/2552 22:29:30) ความคิดเห็นที่ 17 | ใช้รถเบ๊นซื c 180 com ป้ายแดงใช้มาเกือบ 5 ปี แอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง น้ำยาแอร์ปกติ comแอร์เปลี่ยนใหม่มาแล้ว ก็ยังไม่หาย ศูนย์เบ๊นซ์บ้านโป่งแก้ใขไม่ได้เหมือนกัน เพราะเช็คด้วยเครื่องแล้วไม่รู้สาเหตุ |
By : น้ำฝน (28/02/2553 22:13:27) ความคิดเห็นที่ 18 ผมพึ่งซื้อรถมาเป็น E 220 cdi ปี2004 รถมีอาการจอดติดไฟแดงแล้วแอร์มีแต่ลมออกมาไม่มีความแย็นออกมา(ติดนานแทบเป็นลม)ไปหาอู่บอกว่าโบว์เวอร์แอร์เสีย ผมก็งงไม่รู้จักบอกเปลี่ยน15000ผมก็เลย ยากรู้ข้อมูลและอยากสอบถามปัญหาที่แท้จริงกับผู้รู้ เพราะได้ข่าวว่ามีคนเป็นกันมาก
ขอบคุณทุกคำตอบ สาธุ |
By : จิรเดช พรนคร (29/03/2553 07:50:41) ความคิดเห็นที่ 19 W203 มักมีปัญหา Air flap ทำงานผิดปรกติ เนื่องจาก เฟืองมอเตอร์ Servo แตกรูดครับ ถ้าไม่แตกรูด ตัว Linkage อาจจะหักได้
ลองสังเกตุดูว่ามีเสียงดังแปลกๆ ดัง แต้กๆ อยู่ในคอนโซลแอร์หรือไม่
ถ้าดัง ต้องซ่อมเฟืองแอร์ครับ
ส่วนเรื่องอาการแอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง ถ้าระบบน้ำยาแอร์ดี น้ำยาไม่พร่อง
แอร์ต้องเย็นครับ ถ้าไม่เย็นสันนิสฐานได้ว่าน้ำยาแอร์น้อย หรือคอมแอร์ไม่ทำงาน
ถ้าให้ดีเข้าอู่ที่เชี่ยวชาญจะดีกว่าครับ |
By : W203 user (16/08/2553 01:40:23) ความคิดเห็นที่ 20 สวัสดีครับคุณ w203 จากปัญหาเดิมผมเปลี่ยนอะไหล่ไปเกือบหมดทุกชิ้นแล้วครับเหลือแต่คอนโทรลสวิทย์ที่อยู่ในรถยังใช้ตัวเดิมอยู่ ปัญหาแอร์ไม่เย็นมีแต่ลมเหมือนเดิม ถ้าเติน้ำยามาใหม่ ๆ จะเย็น 4-5 วัน จากนั้นวันหลังมาสต๊าทรถ มีควันสีขาวลอยออกมาจากช่องแอร์ในรถ รวมถึงด้านนอกตรงกระโปรงรถด้วยครับ ดูแล้วเหมือนเป็นน้ำยาแอร์สีขาวพุ่งออกมา แล้วรถก็ร้อนตับแตกเลยครับ จนถึงวันนี้เริ่มจะเกลียดรถคันนี้ซะแล้ว ซ่อมหลายรอบมาก็ไม่หาย รบกวนแนะนำอู่ที่เก่ง ๆ ให้ด่วนด้วยครับ ทนม่ายหว่ายแล้ว
|
By : วิชัย (01/09/2553 20:30:52) ความคิดเห็นที่ 21 ถ้า ด้าน ได ด้าน หนึ่ง ของ ช่อง ลม แอร์ ไม่ เยน
เป็น ที่ วาล์ แอร์ เสีย คับ เพราะ ว่า วาล์ แอร์ ฉีด น้ำ
ยา แอร์ ไม่ เต็ม ที่ [ถ้าน้ำยาแอร์เต็มในระบบ]
สอบถาม 082-522-3526 |
By : หยาง (13/10/2553 21:30:25)
|
|
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
ติดต่อขอรับใบเสนอราคา (Request for quotation) |
|
| |
|
|